油（yóu）价的持续上涨让交通（tōng）运（yùn）输行业再（zài）次感到（dào）了压力，运（yùn）营成本的一涨再涨让大家的日子都很不好过。

油价上涨无疑给出租行（háng）业带来了不小的影响（xiǎng），一（yī）位（wèi）上白天班的的哥就算了这样（yàng）一笔账。

面对（duì）运（yùn）营成（chéng）本（běn）的增加，几位出租车（chē）司机都（dōu）表示，不希（xī）望通过提高打的费的方式来缓解（jiě）成本压力（lì），他们更（gèng）期待的是政府能够给予出租行业临（lín）时补贴（tiē）。

油价（jià）上涨（zhǎng）也让物流公司（sī）苦不堪言。

分（fèn）析人士指（zhǐ）出，油价对于终端消费品（pǐn）是一个缓（huǎn）慢的传导过（guò）程。如果油价发生比较明（míng）显的变化,对这些企业带来的（de）成本影响就会比较明显，虽（suī）然（rán）短时间内并（bìng）不明显，但是当压力积蓄到一定（dìng）程度（dù）可能会集中释（shì）放，推高（gāo）价格。